Израиль - 2017

Где-то в начале лета Ксюха

поделилась идеей провести этот Новый год в Израиле. И мы (Маша, Сергей, Лена, Ира и Олег)

не будь дураки, сразу же подхватили эту мысль и в июле у всех билеты были уже на руках. Послушали знающих товарищей, загуглили цены на продукты в стране, ужаснулись и решили ехать туда со своим самоваром – накупили сублиматов от Гала-галы, набрали сушеных овощей, Олег накрутил и насушил «кошачьего корма» (по мере утряски перешедшего в состояние «рыбий корм») из мяса разных видов и на всякий случай взял еще и тушенки)), насушили лимонов, и каждый запасся еще, как минимум, батончиком колбасы и разными прочими ништяками. Таким образом, «вооруженные до зубов» мы вполне могли отправиться в автономку куда-нибудь на северный полюс… но, поехали, можно сказать, в центр мировой цивилизации, ну или как минимум в «пуп Земли».

И вот, в самый день 31 декабря, отягощенные перевесами, мы прорываемся через таможни и досмотры и летим к долгожданному новогоднему приключению!

До последнего момента не верилось, что летим в тепло. Прогнозы рисовали осеннюю погоду по нашим меркам, а умудренные опытом «аксакалы» путешествий по Израилю и вовсе предрекали, что, если Землю обетованную до сих пор еще не смыло, так это дело ближайших пары-тройки дней. Между прочим, пугали нас грунтами непролазными, колючками во все покрышки, песчаными бурями в пустынях и, что еще страшнее, дождями там же, даже снегом в горах и штормами на всех морях.

В общем, ехали ко всему готовыми.

Сразу оговорюсь – ни одно из предсказаний не сбылось! Видимо, в команду подобрались участники, которые хорошо вели себя весь уходящий год и к Новому году получили щедрый подарок – отличную погоду в течение всего путешествия!

Впрочем, по порядку.

31 декабря 2016 г.

Сам день 31 декабря мы с Ксенией встретили на МКАДЕ, несясь в машине навстречу новому путешествию в аэропорт. Встреча с командой, ночные бдения в аэропорту и, наконец, в 7:20 вылет. В 10:20 по местному времени (11:20 МСК) прибываем в Бен-Гурион. 3 часа на сборку велов,

адаптацию к местным метеоусловиям,

 

и мы уже резво крутим прочь из Тель-Авива. Заезжаем на ближайшую заправку за бензином для горелки и получаем первый опыт купли-продажи в Израиле. При оплате 8,3 шекеля за 1,4 литра бензина с карточки снимается сумма в 200 шекелей. Как позже выясняется (благодаря местным ребятам, уроженцам Украины, взявшимся нам помочь в этом деле) – это та самая сумма, которая блокируется при проведении транзакции за границей и возвращается обратно при успешной конвертации нужной суммы сделки. Решаем карточкой платить в крайних случаях и ждем, когда обменяем наличку. Кстати, цена на колу, купленную там же – 23 шекеля за 2 полторашки. Соотношение шекеля с рублем – 1 ~ 16 примерно.

Наконец, едем к месту ночевки и по пути заезжаем в местный пещерный «город».

Место оказывается попсовым, очень людным. Выглядит как выработки породы, почерневшие от кострищ. Эстетического действия на меня оно не возымело.

Сегодня шабат и в местах скопления людей видим в основном арабское население Израиля. Здесь впервые встречаемся с арабскими детьми, которые тут же начинают клянчить у нас «мани-мани». Спасаемся от них энергичным вкручиванием.

Следуя треку n-летней давности, взятому на просторах инета, в этот день, как и время от времени в последующие, попадаем на «старую» дорогу. Т.е., она как бы есть, но сейчас ей редко пользуются и идет она по каким-то свалкам, а выход на асфальт и вовсе прегражден воротами, поэтому выбираемся на мост к основной дороге по какой-то крутой срезке в другом месте.

Под сгустившиеся сумерки, наступающие тут в районе 17 часов, въезжаем на территорию Канада-парка, находим в потемках место для ночевки возле раскидистой опунции (фото сделано утром следующего дня)

и решаем здесь и встретить Новый 2017 год. Серега, первый спустившийся на поляну, спугивает две тени шакальной наружности. Сложно в темноте разглядеть, кто это был. Но стайка у них судя по голосам не маленькая.

Напоминаю – 5 вечера (у нас 6). До Нового года еще 6 часов!

С приходом темноты температура резко падает. Разводим костер, достаем вкусняшки для празднования - замешиваем оливье и ром с колой, готовим ужин, время от времени перекликаясь с местной шайкой (кто кого перевоет. На наш вой откликнулось довольно многоголосая стая внизу холма). Конечно же, все очень быстро съедается, в том числе и торты с конфетами.

Утомленные бессонной ночью в аэропорту и насыщенным эмоциями днем, мы не в силах дождаться курантов и за час до НГ разбредаемся по палаткам и встречаем Новый год мирным посапыванием))) Во как! А вам слабо?)))

Так НГ я еще не встречала, это точно)))

В целом, день прошел в полном восторге – осознание того факта, что ты опять занят любимым делом – крутишь педали в новой местности, мало того, делаешь ты это 31 декабря, но в летней одежде, по дороге без снега, а вокруг тебя зелень и фрукты, как-то пьянит, будоражит и с трудом укладывается в голове.

Итог дня – проехали 39 км с набором высоты 535 метров.

 

1 января 2017

Мы с Ксю дежурим. Первое и единственное дежурство по графику. Дальше забили на все расписания и готовили как кому заблагорассудится. Благо, готовка сублиматов не требует особых усилий. Идея набрать с собой сублимированной еды от Гала-Гала полностью себя оправдала. В условиях весьма не гуманных цен на продукты в Израиле и довольно длительных автономок возможность не зависеть от магазинов прилично облегчало наши суровые будни на маршруте.

Как выяснилось, одного 20-граммового пакета супа или «второго» вполне хватало на один прием пищи. Часть пакетов даже пришлось привезти домой – не осилили). А, вот, сладкого на весь поход не хватило и во второй части пути ощущалась острая его нехватка, пока не вышли к магазинам. Некоторое время выручали елочки на палочке – новогодние подарочные ништячки.))

Ах, да… утро 1 января. Солнышко начинает пригревать. Олег нашел в кустах ротанговый диван. Пустячок, а приятно – вкушаем на нем кофе с остатками торта, готовимся в путь. Сегодня наша цель – Иерусалим.

 

Начинаем движение по треку в глубь парка, но метров через 500 проседает багажник Иры – дает трещину верхняя скоба крепления багажника к раме. Пока Олег восстанавливает его работоспособность, мы пасемся вокруг миндального дерева, добывая кто-как его вкусные плоды.

 

Глядя на трек понимаем, что делать крюк в несколько километров нет смысла (на треке обозначена 2-я запасная точка ночевки) и решаем ехать асфальтом, выехав из Канада-парка обратно на трассу. Выбранная нами дорога приводит к магистрали. Ехать дальше нельзя (досокращались). Находим параллельную грунтовую дорогу и едем по ней до слияния с треком без происшествий.

 

 

По пути посещаем еврейское кладбище,

любуемся плантациями диких цикламенов и нарциссов,

встречаем первого оленя.

Выходим на асфальт

 

и чешем к Иерусалиму. На одном из подъемов Ирин багажник накрывается еще раз - ломается одна из вертикальных стоек. Выходим и из этого положения с помощью совместного инженерного гения и смекалки…  Мы несколько напряглись – впереди многие безлюдные километры пустынь, выдержит ли багажник такой сложный путь?

К концу светового дня мы все же въезжаем в город

и останавливаемся в забронированном хостеле Пост-Иерусалим. На ужин у нас поход в пиццерию и чай в хостеле.

Потеря дня – Ксения посеяла 5-литровую канистру под воду. Дальше воду возим только в бутылках.

За день проехали 56 км с общим набором высоты 1600 м.

2 января

У нас предполагается осмотр Иерусалима, посещение основных его святынь и отдых для мышц, уставших с непривычки после первого вело-дня.

И первую часть дня все идет по плану. Мы заходим в Старый город через Яффские ворота,

рядом с башней Давида.

Посещаем храм Гроба Господня – Голгофу,

камень миропомазания,

собственно, Кувуклию с Гробом Господним,

некий «пуп Земли»

и прочие храмовые постройки. Проходим Крестным путем Иисуса, отмечая места станций и проникаемся духом старинных узких улочек с настоящей брусчаткой, по которой ходил Иисус

доходим до Стены плача.

Далее мы переходим за стену Старого города

 

 

и посещаем Гефсиманский сад с 1000-летними оливами

и Базилику Борения (Церковь Всех Наций),

поднимаемся на холм,

несущий древнее еврейское кладбище в Иерусалиме, самое дорогое на Земле (отсюда открывается отличный вид на Старый город)

 

и, наконец, посещаем храм (грот) Гробницы Богородицы.

 

Казалось бы, мы осмотрели достаточно достопримечательностей и можем позволить себе отдохнуть. Но тут до Сереги доходит, что мы не исправили багажник Иры. Мы вспоминаем, что нужно либо его отремонтировать, либо найти ему замену. Поиск в интернете приводит нас в пару ложных мест со следами вело-магазинов. Пройдя еще километров 5, наконец, находим искомую торговую точку. Продавцы, узнав о нашем путешествии, живо интересуются им, просят показать фотки посещенных мест, удивляются пройденному расстоянию. В какой то момент замечают в нашей одежде обилие одного бренда и вопрошают:

-is RedFox a good brand?

-very good! - говорим мы и оттопыриваем большой палец от кулака)))

И правда, осматриваем друг друга - RedFox доминирует в нашей экипировке - лучшие рекомендации на деле, так сказать.

Наконец, мы приобретаем там новый разборный багажник, устанавливать который Ира наотрез отказывается и везет его в качестве запасного (и, надо сказать, таки преодолел ее родной, дважды чиненный  багажник все трудности нашего непростого пути с честью). При этом, как вы понимаете, мы еще набираем приличный километраж. В итоге, «отдыхательная» дневка выливается в 30-километровый поход по городу.

Сам Иерусалим - очень чистый город,

с коренным населением, живущим своей жизнью и мало обращающим внимание на туристов. Горожане из двухколесного транспорта большей частью используют электровелосипеды

3 января

Сегодня едем дальше по маршруту. Поэтому, во время завтрака в хостеле с легкой руки Олега делаем запасы в дорогу из яиц, хлеба, воды и сиропов. Классная идея, кстати – эти яйца шли на ура на перекусах)))

Так, вот.. Собрались и поехали, выезжаем уже знакомыми улочками на окраину Иерусалима, сворачиваем с основной трассы на второстепенную и неожиданно попадаем на блок-пост – граница с Палестиной. Беспрепятственно проезжаем шлагбаум и попадаем на ту самую территорию. Сразу же начинается населенка.

Строения хоть из того же камня, но высоких домов нет. Малоэтажные домики напирают друг на друга.

Рельеф очень сложный. Узкие кривые улочки могут стремительно уйти из-под ног круто вниз и тогда молишься своим тормозам и покрышкам. Машины носятся бок-о-бок и не понятно, чего от них ждать.

В целом, взрослое население встречало нас там приветливо, уверяли, что Россия–Палестина – друзья. Но, почему то, затягивать общение не хотелось, и мы неслись по маршруту, выхватывая краем глаза особенности местного колорита. Вот целая стена граффити, вот асфальт, летящий под откос изрезан насечкой для лучшего сцепления, вот ухоженные домики с террасками, а вот как будто без окон, зияют темными проемами, вот торговая палатка, ломящаяся от крупных, спелых, с зелеными веточками плодов, вот глаза Ясера Арафата смотрят со столба прямо в душу, а вот огромная рождественская елка.

Стоп! Это надо обязательно рассмотреть!

Сворачиваю с трека и попадаю на площадь. Команда неохотно едет за мной, поскольку общаться с местным населением никому не хочется.

 

Поскольку в телефоне карта на иврите, а в навигаторе при определенном масштабе название населенного пункта не видно, то для нас оказалось неожиданностью, что мы уже так быстро добрались до Вифлиема. Хорошо, не проехали))

Попали мы на Ясельную площадь с Рождественской композицией у елки

и базиликой Рождества Христова.

По очереди осматриваем базилику,

посещаем звезду,

отмечающую место рождения Иисуса, собственно ясли и переходим в церковь Святой Катерины,

где ежегодно проходит Рождественская Месса, которую транслируют по всему миру. В церкви непрерывно звучит органная музыка – светло и благостно.

Под впечатлением продолжаем путь по треку, но тут не выдерживает местных дорог Машино колесо – камера пробита ободом, видимо, прилично приложилась обо что-то.

Наконец, стартуем, и чем ближе к окраине города, тем все больше привлекаем внимание местных детских банд-громил. Нас предупреждали, что арабские дети развлекаются взятием туристов на абордаж, но мы не успели выработать тактику прохождения сквозь их строй. В результате, ехали растянувшись, и первые успевали проскочить засады на дорогах, а задним доставалось испытать на «своей шкуре» всю их изобретательность. Завидев велосипедистов, разновозрастные детские команды бросали все дела и сломя голову неслись на дорогу, выстраивались цепью, ставили подножки велосипедам, срывали с рюкзаков все, что можно быстро вытащить, кидались мячами и камнями, и просто толкали велосипеды за рюкзаки. Маленькие вандалы.

В результате противостояний туземцы умыкнули у Олега ремнабор.  Все остальное удалось вернуть на места.

Такой мы запомнили Палестину

Сюда надо еще добавить мусор на дорогах и во всех пересохших руслах рек,  и преследующий везде запах испражнений, как в святом городе Вифлием, так и за его пределами, уже в пустыне.

Делаем выводы. Мы свое мнение о стране составили.

Благо, дальше наш путь лежал в Иудейскую пустыню,

уже вне населенных пунктов и шансы встретить людей в пути были не велики. Это нас и успокаивало.

В спокойной обстановке и с красивыми видами

добираемся до мужского монастыря Мар Cаба (св. Савы).

Наших мужчин ведут на экскурсию в монастырь,

а мы остаемся под приглядом отца Филарета, который гостеприимно угощает нас кофе, знакомит с местными святынями – выносит мощи, открытки и еще что-то, мне не понятное, но девочки разбирают себе на память, и просто рассказывает о своем житье-бытье.

Надо сказать, монастырь этот расположен каскадом на склоне живописнейшего каньона.

Нам он откроется позже, с другой стороны разлома. А, вот, поток, шумящий внизу (кстати, единственная водная артерия, встреченная нами в пути) представляет собой не что иное, как канализационный слив из Иерусалима в Мертвое море, так называемый Кедронский поток. Такие дела… Хорошо, что он далеко внизу и никак не портит нам восприятие действительно красивых мест.

Дальше наш путь лежит вокруг каньона.

Едем с частыми остановками. Много фотаем и просто созерцаем.

Дорога превращается в дорожку,

а далее и вовсе в тропку.  Ехать становится все интереснее, а потом и вовсе можно только идти.

 

 

 И тут к нам спускается «спаситель» на ослике и начинает помогать нам таскать велы с рюкзаками.

Уж, так старается)) Потом выясняется, что у него глазки болят (и жалобную такую мордашку строит с прищуром) и мои очки ему очень в этом деле помочь могут (а свои на это время припрятал, видимо, но фотка не даст соврать - были).

Ну, мы сочувственно покачали головой, поцокали языками и, повелев не болеть, поехали дальше. Такие вот черствые люди)

Едем подальше от монастыря. Отец Филарет посоветовал ночевать вдали  от местного населения. Олег находит какой-то острый камень покрыхой. Пока меняет камеру, доедаем Иерусалимские яйца, остатки шаурмы и фалафеля, которые мы прикупили накануне в вечном городе. Любуемся видами.

 

 Дорожки – чудо! 

 

Спуски-подъемы, пересекаем русло какой-то реки постоянно, носимся вниз-вверх и, конечно же, я улетаю на каком-то повороте, катапультируюсь с вела, бегу и все же падаю под конец маневра. В результате – пара небольших досадных ссадин, прямо накануне купания в Мертвом море.

Впрочем, я всегда так. Перед термальными источниками в Киргизии так же изодралась вдрызг.

Посмотрим, зайдет ли завтра такой прикид для купания)

А тем временем солнце село. До точки ночевки еще 10 км по этому рельефу. Можно встать сейчас и завтра нагонять километраж, но Ксения принимает решение добраться до ночевки сегодня. Включаем фонари (у кого есть) и едем 10 км часа 3, наверно… Сожалеем, что не видим красот вокруг, а, ведь, уже должно быть видно Мертвое море постоянно. Да еще этот непонятный звук – какой-то постоянный самолетный гул со стороны Иордании. Так весь вечер и давил на нервы…

На месте ночевки быстро ужинаем – спасибо сублиматам! И уже в 8 вечера – отбой.

Сложный день. Проехали 56 км и набрали высоты 1110 м.

 

4 января

Встаем до солнышка, как обычно – в 6:10. Встречаем рассвет.

Выясняется, что у Сереги проблемы с коленом. Кормим его таблетками и едем на асфальт. Ловим потрясающие виды ухоженной дороги в горах и открывающиеся морские дали.

 

 

 

Неуклонно спускаемся к морю (а в нижней точке высота над уровнем моря у него  -400 (минус 400) метров) и едем вдоль него.

Делаем остановку в заповеднике-оазисе Эйн-Геди.

Путеводители обещают нам изнурительный 3-хчасовой подъем до большого водопада. Решаемся на этот подвиг и минут через 15 достигаем первого, а еще через 15 и «Большого» водопада.

 

Конечно, для пустыни это прям Ниагара, несущая в себе сонм водных кубометров. И мы можем понять трепетное отношение к этим утлым струйкам пресной воды. Поэтому просто радуемся этому феномену. Тем более, что в этом оазисе полно живности – очень много разных птиц, а на одном из деревьев неожиданно находим странных зверьков – что-то сборное из хорька и сурка. Путеводитель объяснил нам, что это Rock Hyraks – скалистый даман, дальний родственник слонов, как выяснилось позже.

Но, что нам с этих подробностей, когда зверьки носят столь звучное оригинальное название – Хераксы!)) Они остаются в наших сердцах на весь оставшийся путь и то и дело поминаются кем-нибудь в лихую минуту.

 

В оазисе заправляемся водой, покупаем бутеры, круассан и чипсы с кофе и едем на стоянку в Эйн-Бокек – курорт на Мертвом море.

Вдоль дороги встречаем мирно гуляющее стадо Ибексов – горных козлов.

По дороге спускаемся к морю.

 

На въезде в город заезжаем в Макдональдс и магазины, берем все необходимое для приятных бесед на берегу моря и едем на пляж, где и разбиваем лагерь.

Хорошо, что вчера мы прошли эти 10 км в темноте. Благодаря этому, мы успели к морю в теплое время дня и купались в комфортных условиях (буквально через час солнце зашло и берег опустел – сразу же похолодало). Конечно, первым делом мы побросали вещи, достали купальники и ринулись в эту соленую купель.

Очень необычные ощущения – тебя выносит на поверхность и приходится прилагать усилия, чтобы погрузить в воду, например, ноги, когда пытаешься плыть. Можно спокойно лежать на спине или всплывать вертикально, высунувшись из воды до лопаток.

Вот, только насладиться всем этим в полной мере не удалось – вчерашнее падение все же дает о себе знать. Да еще в нос попала вода и теперь больно разъедает слизистую. Бегом на берег и в душ, смывать все немедленно! Даже представить страшно, что будет, если вода попадет в глаза.

В какой-то момент слух вылавливает назойливый звук и обратившись к нему видим быстро надвигающийся на нас самолетик. Практически на бреющей высоте над озером пролетает военный истребитель. Мальчики определяют в нем F-15  – концептуальненко.

Кстати, я не говорила вам, что к виду оружия мы тут уже привыкли – в Иерусалиме с ним ходят все, кому не лень – и какие-то патрули в камуфляже, и обычные люди. Славатехоспади, при нас никто его в действие не пускал.

 

Когда все набултыхались в рассоле и солнце село, ставим тут же на пляже палатки. Пользуемся услугами соседнего обустроенного пляжа – душ, вода, туалет. Проводим дивный теплый вечер с видом на море, вкусняшками и местным вином (Маша с Сержем специально ездят за ним в город). Здесь самая теплая ночевка на маршруте (я даже не одеваю куртку, и снимаю лишнюю флиску).

Мооре...

 

За день проехали 55 км, прошли 2 км, набрали 670 м (100м – пешка) Высота над уровнем моря - -400 м.

 

5 января

Покидаем гостеприимное Мертвое море. Правда, еще долго едем вдоль него по асфальту, забираясь на перевал, наслаждаемся видами.

По треку на грунты не поехали – нога у Сереги все так же не терпит точечных усилий, приветствуется плавное размеренное кручение. Прикинули маршрут по асфальту, с дальнейшим выходом на трек. Правда, много не проехали, все же заманили грунты на срезочку.

 

 

 

Проехали 8 км по ним и снова вышли на асфальт. Вернулись на трек у химзавода с карьерным самосвалом на постаменте.

Пополняем запасы воды и обедаем тут же на полянке у самосвала субле-супцом – классная тема, быстро и питательно. Пускаемся в дальнейший путь и видим в небе зависшую точку. С помощью зума фотоаппарата выясняем, что это дирижабль. Вот необычное явление – никогда живьем в небе его не видела. Интересно, с какой целью он там висит? Вскоре оказалось, что мы едем вдоль военного объекта с надписями – не останавливаться, не фотографировать и ваще не смотреть в ту сторону. Так вот чей аэростат барражирует в небе!

Едем еще парочку часов и въезжаем в кратер Махтеш Гадоль - крупнейший из кратеров пустыни Негев. Таких геологических структур нет ни в одном другом месте в мире. Длина котловины около 30 км, а ширина около 8 км, высота стен – 200–300 м. Сегодня мы ночуем в нем. Подъезжаем к кемпингу «цветные пески» и видим стайки туристов, усыпавших склоны действительно разноцветных холмов. Внизу, на стоянке стоит пара микроавтобусов. Все они чем-то сосредоточенно заняты. Как выяснилось – скребут этот разноцветный песок. Зачем-то он им всем нужен, видимо. Интересно, на сколько лет еще хватит этих удивительных цветных образований?

Так и растащат весь вулкан по крупинкам. Пока весь этот шалман хороводится вокруг, ставим палатки под эвкалипты, гуляем по холмам и даже посещаем залетевшие сюда не весть откуда авто-лавки. Брать там нечего – пиво да чипсы одни, а хочется плюшек к чаю, к тому моменту у нас уже закончившихся. Вскоре народ разъезжается и мы можем, наконец, насладиться тишиной, которая в этом месте наполнена шорохами живности и перекликами птиц. Фонари выхватывают в темноте чьи-то глаза, какие-то тени шарахаются по краю кемпинга. Жизнь кипит вокруг! В этом месте утром Маша с Сережей увидят песчанку-попрыгушку,

а сколько тут птиц! – много в общем).

По привычке опять ложимся в 7 вечера. Через час в кемпинг подъезжает еще машина с туристами. Ночуем с соседями на высоте 307 метров.

За день проехали 65 км с набором высоты 1200 метров.

 

6 января

Ночь оказалась холодной. Утром пришлось надевать перчатки – руки коченели. Глаза смотрят на мир сквозь узки щелки, никак не открыть. Все красавцы))

Завтракаем сублиматами, а к чаю остаются только елочки на палочках… Пришли тяжелые времена. Сладкое закончилось)))

Кстати, соседи по ночевке:

Выбираемся из кратера. Солнце начинает пригревать. На краю цирка забираюсь на высоту и обозреваю с одной стороны весь кратер, а с другой – город Иерухим, в который мы держим путь. Пока спускаюсь, мимо друзей внизу пролетает стайка шоссеров с машиной сопровождения.

 

Тренируются.

В Иерухиме дорываемся до супермаркета. Затариваемся едой и ништяками, покупаем бензин. По дороге заезжаем в кибуц Сде-Бокер, где его счастливое население помогает нам заправиться водой в спорт-комплексе и заодно рассказывает, как хорошо им там живется. Работают они там кто где может/хочет по 8 часов в день за одинаковую зарплату для всех (будь то прачка или директор), которая собирается на счетах. Всем необходимым они обеспечиваются за счет общины. Ну вот как-то так, со слов местных жителей.

Далее наш путь лежит к могиле Бен Гуриона.

Не доезжая до могилы натыкаемся на пост, где с нас за проезд по дороге, ведущей в пустыню Негев требуют по 28 шекелей с человека. Мы слегка недоумеваем и объезжаем этот шлагбаум с другой стороны. Заодно и могилу Бен Гуриона проведываем. Надгробных камня 2 – Давиду и жене его Полине.

 

С площадки открывается величественный вид на пустыню Негев.

 

Пообедав мы пускаемся в путь.

Спустившись в долину реки Цин, мы направляемся к месту предполагаемой ночевки, а от нее в радиалку (5 км) к водопаду, образуемому этой рекой в ущелье из белых меловых пород. Это еще один маленький оазис в пустыне со своей растительностью, огромными тростниками и парочкой озер, глубоких настолько, что в них можно купаться. Странно, но никто из нас не воспользовался этой возможностью. Только понаблюдали за красивым прыжком в воду местного экстремала.  

 

Вернувшись на точку ночевки понимаем, что еще есть время, чтобы добраться до следующей и проезжаем еще 12 км, сокращая на это расстояние завтрашний маршрут.

Вторая ночевка оказалась у основания «той самой» горы, о которой мы все с восторгом мечтали в Нижнем, обсуждая маршрут. Очень впечатляющее зрелище открывалось нам с поворота на стоянку. Величественная гора высилась, застилая горизонт и предвещая нам на завтра не простой день и море впечатлений.

 

А пока, мы поворачиваем в кемпинг-граунд и с удивлением находим там заботливо сложенные упаковки бутилированной воды и немного дров. С радостью готовим ужин, не экономя как обычно воду (а надо сказать, что приходилось постоянно тащить с собой воды на ходовой день, на ужин и на завтрак, на случай, если по дороге негде будет пополнить ее запасы). Сегодня сочельник и мы были в цивилизации, поэтому балуем себя салатом из свежих овощей, местными сосисками и, наконец, местными сладостями. А чуть позже разводим костер в обложенном камнем кострище и рассаживаемся вокруг. Снова и снова смотрим в небо. В этой поездке над нами отчетливо видно созвездие Ориона, над горизонтом хвост Большой медведицы и Малая медведица, чуть повыше – Кассиопея, а вот от Лебедя видно только 4 звезды, а самая его дальняя – за горизонтом. Млечный путь не видно вовсе. Зато Венера на месте.

И вдруг что-то странное начинает сыпаться на нас сверху. Но не видно, что это. Наконец, понимаем – начали взрываться разогретые в костре камни. Они-то и осыпают нас мелкими осколками. Быстро выкидываем их из костра и недоумеваем, как же местные-то в них огонь разводят? Ведь, на каждой стоянке все костровые места обложены камнями.

Стоим на 330 метрах, проехали за день 56 км, набрали 725 м.

 

7 января

На небе как обычно – ни облачка. Готовимся к необычному дню – гора манит и не зря – какие должны открыться оттуда виды! Радуемся, что вчера подъехали к ней поближе и с утра сразу же начнем штурм. Проезжаем оазис с пальмами у подножия горы и огромную лужу прямо на дороге. И теперь только вверх!

 

Каждый выбирает свою тактику подъема. Ира вешает рюкзак на плечи и ведет вел рядом. Это очень силовой путь, сложный, но Иринка знатная силачка, видимо, ей не привыкать. Олег следует ее примеру. Все остальные несут по отдельности рюкзаки и велосипед челночным методом.

Дорожка в гору не вот, чтоб ровная. То утопая в пыли по косточки,

то преодолевая каменистые ступенчатые подъемы, упорно ползем вверх. 200 метров по вертикали, и мы на вершине, но, не тут-то было, за седловинкой – следующий такой же подъем. Потом спуск и снова подъем, а за ним опять спуск и снова подъем. В общем, весь оставшийся день так и катили с волны на волну, с волны на волну.

 

 

 

Интереснейшие виды были с первого перегона горы, еще немного – с кратера Махтеш Рамон, а в остальном – весьма однообразные виды холмистой пустынной поверхности.

Последние 10 км по каменным плитам и россыпям камней вымотали в конец. С надеждой смотрим в навигаторе на приближающуюся точку ночевки и с удивлением видим перед собой город Мицпе Рамон. Оказывается, компания, по треку которой мы едем, решила остановиться на ночевку в местном парке - вот так сюрприз!)

 

 

Но, мало ли что мы делаем в этой поездке в первый раз, - переночуем в парке, делов то))

На завтра по плану у нас обзорная радиалка по кратеру Мицпе Рамон. Но, насмотревшись на него сверху, все единодушно решают, что пора двигать к морю. Таким образом, мы сокращаем маршрут и утром едем в Эйлат на автобусе.

Стоим на высоте 838 м., за день преодолели 35 км, набор высоты – 1200 м.

Итого, за активную часть похода мы проехали 363 км и набрали в высоту 7050 км.

 

8 января

Пытаемся уехать в Эйлат одним автобусом. Но вошли только 4 человека – салон забит народом в военной форме. Мы с Олегом остаемся ожидать следующий рейс, который по расписанию будет через час. Время пролетает незаметно и мы садимся в более свободный автобус, удобно разместив наши велосипеды в багажном отделении.

Все места в салоне заняты, но двое молодых людей в униформе уступают нам свои сиденья, а сами устраиваются полулежа на полу в проходе. В автобусе есть wifi, но почему-то работает очень плохо. Приходится подключить симку Олега. Заодно заряжаем гаджеты.

На остановках постепенно освобождается весь автобус. Оно и понятно – остановки производятся в основном в военных частях, куда спешат военнообязанные молодые люди с выходных. У въезда в части стоят символы войск – танки, самолеты, самоходки какие-то…

Наконец, мы доезжаем до автостанции Эйлата, где нас ждут наши друзья, и вместе едем к морю. Находим дикий пляж у дороги и зависаем на нем почти на сутки. Наконец-то опять теплая ночь с постоянным морским прибоем, спокойное утро без раннего подъема. Ленивое любование солнцем, морем, галькой, богатой обломками морских живностей, наконец, купание и созерцание подводного мира в маске.

 

 

На этой приятной ноте, пожалуй, закончу наше повествование. Как мы добирались на автобусе в Тель-Авив, а оттуда самолетом домой – уже не столь важно, да и не интересно.

Спасибо Земле обетованной, что показалась нам с самой лучшей стороны своей!

 

Мы уносим с собою пыль дорог, соль морей,

Россыпь мелких кораллов и пустынных камней,

Тайны храмов библейских, и улыбки людей

Шалом, вечный Израиль, Мазл Тов’a, ей-ей!))