Воньга-2015. Три года спустя

Непутевый путевой дневник

Нитка маршрута: г. Нижний Новгород - г. Москва ("Ласточка") - ст. Амбарный (поезд) - оз. Сигова Ламби - оз. Керикота - оз. Большое Телячье - оз. Стариково - оз Овечье - оз. Котожозеро - оз. Верхнее - оз. Нижнее - р. Пулома - оз. Энгозеро - оз. Пайозеро - оз. Чагозеро – оз. Пильдозеро - оз. Синдамозеро - оз. Мурамозеро – р. Воньга – порог Кошка - порог Кривой - порог Горбатый - порог Собачий - порог Вяккер - порог Ассу - порог Морской - Белое море - о-ва Солодушные Луды (сплав) - д. Поньгома (моторная лодка) - ст. Кузема (автомобиль) - Москва (поезд) - Нижний Новгород ("Ласточка").

Средства сплава: 2 КНК "Илекса", 2 КНБ "Свирь-Н", 6 надувных байдарок "Каньон"

Протяженность маршрута: 170 км

Активных дней сплава: 12, включая 1 дневку и 1 полудневку. (Прим.: количество дней можно легко и безболезненно сократить. Просто мы шли ну очень лениво!) 

Команда:

О выборе маршрута

Вот примерно так мы обсуждали грядущий маршрут

Решение о повторении памятного карельского маршрута образца 2012 года принималось, как это водится, загодя. С одной стороны, с прицелом на будущее, нужно было вывезти молодежь на реку категории сложности, находящейся где-нибудь в аккурат между единичкой и тройкой. С другой – душа требовала матрасного и абсолютно ненапряжного отдыха. Поэтому Воньга маячила, семафорила и манила нас к себе.
Те члены команды, которые уже были на Воньге, мечтали таки предаться гештальт-терапии, и пройти полностью обнесенные и проведенные ранее пороги – соответственно, Собачий и Вяккер.

О сборах
Старшая часть команды традиционно собиралась «по науке». Сергеич – Кулибин, Бойль и Мариотт в одном лице – измудрялся с ниткой маршрута, латал снарягу и добавлял к оснащению байдарки новые девайсы. Я считал калории и закладывал в меню нажористые ингредиенты, соответствующие матрасному духу похода. Если бы за моими священнодействиями наблюдал Люсьен Оливье, у него бы непременно случилась падучая.
У молодежи все проще. Им собраться - только подпоясаться. Взяли зубные щетки, байдарки, полотенце одно на всех, кружки, компас, астролябию, активированный уголь, сделали эпиляцию носа, педикюр (чтобы носки в дороге не рвались) и – вперед! На Север!

День первый, 11 июля 2015 года

Традиционное место сбора – Московский вокзал, «под люстрой». Прибыл заранее, и с живым интересом наблюдал, как замученные, аки лиловые негры преклонных годов, на белых конях, в окружении нукеров, тысячников и сородичей, в здание вокзала вваливаются остальные участники группы. Такое ощущение, что наши рюкзаки, баулы и всякого рода весла-удочки, заполонили все здание вокзала.

Как обычно, кассирша не хотела продавать нам багажные квитанции. РЖД никак не может решить внутрикорпоративный конфликт: проводники спрашивают багажные квитанции, а в кассах вокзалов упорно (за редким исключением!) отказываются их продавать. После того, как мы с Сергеичем прикинулись дефективными, и начали пускать слюну, кассирша таки продала нам желаемые квитанции, тем самым поступив по-джентельменски. Не даром у нее усы росли.
В «Ласточку» погрузились в две ходки. За пресловутые квитанции были удостоены похвалы проводника и начальника поезда. Во как. Традиционное фото с провожающими – и в путь!

Традиционное фото с провожающими. Много нас. Очень.

Часть группы ехала на элитных местах – напротив туалета. Фортуна явно мне благоволила, и я оказался в рядах этих счастливчиков. Благодаря тому, что туалет был один на кувырнадцать вагонов, и к нему выстраивалась разнокалиберная очередь, у меня появилась замечательная возможность коротать дорогу за составлением графиков и немудреной статистики посещаемости этого культурного места. После того, как результат моих скромных трудов (с фломастером в одной руке и секундомером в другой) был оглашен команде, я имел несомненный успех. Только стоящие в очереди дамы бальзаковского возраста окинули меня взглядом председателей реввоентрибунала.

Прибыли в Москву, на Курский вокзал. Перетащив пожитки в зал ожидания, предались моральному разложению – до поезда еще шесть часов. Возрастная часть команды ломанулась к площади трех вокзалов, к памятному по возвращению со «Скитульца» замечательному заведению «Елки-палки».

Передвигаясь по столице, мы дали такого невообразимого кругаля, что Ивана Сусанина скрутило бы от зависти. На обратном пути, на подходе к вокзалу, какой-то афрорусский клянчил у прохожих сигареты.
- Откуда ты, земеля? - спросил я у него.
Тот скромно потупил очи.

Погрузились в замечательный поезд «Адлер – Мурманск» практически в 4 утра, слегка потревожив обитателей вагона, пребывающих в царстве Морфея, своим неисчислимым барахлом. Проводница – 18-летняя девушка из студотряда – наблюдала за нами широко раскрытыми глазами. Такой суровой логистики при раскидывании вещей по вагону она еще не видела.

Наконец, добрались до своих мест. Ура, можно принять горизонтальное положение! Сквозь дрему слышу, как молодежь, которым почему-то спать не хотелось, тихонько общается между собой. Тихонько общаться у них получалось слабо, а посему они были больше похожи на Краснознаменный ансамбль песни и пляски.

День второй, 12 июля 2015 года

В 9 с копейками поезд прибывает в Бологое. Команда спит сном младенцев. Кто-то даже пускает слюни на эржэдешное бельишко. Стоим час, а потому отправляюсь на прогулку, предварительно предприняв безуспешную попытку добудиться хоть кого-то. Вспоминаю, что, год назад, перебрасываясь по весне на Мсту, наблюдал на привокзальной площади замечательный магазин разливного пива. Туда и направляюсь. Откуда не возьмись, меня догоняет семенящей походкой Сергеич, свежий, словно майская андалузская роза. Его интересы предсказуемы, и схожи с моими.

Ну а дальше – как обычно, дорога в поезде, дорожные игры и разговоры…

Я, разложив перед собой свежий выпуск журнала «Директор школы», статью за статьей, методично и терпеливо, под монотонный стук колес, перебор гитары, храп, прихлебывание и чавканье попутчиков, пересказывал Сереге Варнакову содержание прессы, поясняя иллюстрации и подписи к ним. Моя «боковушка» на какое-то время превратилась в избу-читальню, а я в революционного агитатора-пропагандиста. В итоге неблагодарный Варнаков украл у меня журнал, и при этом сиял, как голова маршала Блюхера перед встречей с Лениным.

Ваня Палутин реквизировал у меня папку с лоциями и отчетами, и принялся штудировать их от заглавной буквы «В» до последней страницы. К концу поездки он знал лоцию как старый прапорщик устав караульной службы.

Петрозаводск. Молодежь готовится пробовать Карелию на вкус,

а Завхоз скачет, аки сайгак какой, возле поезда.

В Петрозаводске тоже стояли около часа. Заглянули в культовое кафе «У Кузьмича». Даже немного посидели там. Кирилл Кукло грозился заказать колбаски из медвежатины, но не заказал. А мне особенно приглянулась висящая на стене картина какого-то доморощенного художника-абстракциониста, на которой изображен не то зайка под елкой, не то контора рыбнадзора на берегу речки.

И снова в путь, в путь…

День третий, 13 июля 2015 года

В Амбарный прибываем в 7 утра. Выгружаемся оперативно, чуть меньше, чем за 2 минуты, но поезд-то стоит лишь минуту! Местная работница РЖД с выпученными глазами, похожая на Надежду Константиновну Крупскую, гневливо топала ногами и размахивала флажками, ругаясь на нас и наших проводников. Но выгрузка все-таки была закончена (хоть и с опозданием на минуту), и поезд пошел своим курсом. Крупская успокоилась, и полезла под стоящим на первом пути товарным составом обратно на станцию, на свое рабочее место.

Накрапывает замечательный дождик. От станции до места стапеля – полянки на берегу озера Сиговая Ламби – идти всего минут 5. Зато экстремальных ощущений добавляет спуск с насыпи практически под отрицательным углом, и путешествие по зарослям крапивы, насыщенным, почему-то, фекальными массами непонятного происхождения. Те из нас, кто передвигается в сланцах и шортах, потешно взбрыкивают ногами.

Место стапеля. Озеро Сиговая Ламби. На заднем фоне - поезд с веселыми путейцами.

Стапель. Удаль молодецкая разгоняет все живое на несколько верст кругом.

Стапелимся. Как обычно, счастливые обладатели «Каньонов», делают это чуть быстрее «каркасников». Серега Варнаков – Завхоз-Сквалыга – воркует рядом с мешками с продуктами и долго не может определиться, кому он доверит свое богатство.

Наконец, вышли. Первые полчаса воды Пуломы несут нас по Амбарному. Гребем мимо домов, проходим небольшой мост, к которому прилагается шиверка. Еще минут через 10 проходим порожек с интересным сливом. Больше всех радуется первому порогу Андрей Лабутин, который вырвался с нами на волю после долгого перерыва, решив внести элемент разнообразия в унылые, серые, словно солдатские трусы, будни офисной жизни. Никто не решился сообщить ему, что впереди многие километры озер, и следующий порог будет лишь через несколько дней.

Амбарный. Мост через Пулому и шиверка после него.

 Порог у входа в озеро Керикота. Андрей еще не знает, что в ближайшие дни порогов не будет. 

Гребем по озерам – проходим озера Керикота, Большое Телячье, Стариково, Заячье. На одном из озер решили встать на обед. Пока готовится обед, Серега Шурыгин, взволнованно кудахча, убегает со спиннингом наперевес излавливать рыбу. На улице прохладно, с неба моросит, в желудке голодно, и горячий суп расходится «на ура».

Варится гороховый суп. На улице - бррр!

Подается команда «По матрешкам!». С песнями и гиканьем гребем дальше. Известный своими девиациями Палутин, время от времени заныривает в воду прямо с «Каньона». Что ему холод, что ему дождь…

На ночевку встаем на Овечьем озере… На душе умиротворение и благодать…

Овечье озеро

Умиротворение и благодать были бесчеловечно оборваны посреди ночи голосящими у костра Шурыгиным и Толбузовым, которые решили зазывать друг друга в коммунистическую партию и оповещать усталых путников, спящих в палатках, о построении социализма в Скандинавии.

День четвертый, 14 июля 2015 года

Просыпаюсь от птичьего гомона.

- Ка-ар! Ка-ар! - торжествующе орали над нами вороны и кружили, словно в преддверии скорого пиршества.

Через каких-то полтора часа после команды «Подъем» из палаток начинают появляться взъерошенные головы. Еще пара часов копаний в вещах – и мы на воде.

Буйнопомешанные. Как им только байдарки продают...

Неспешно гребем вперед, выходя время от времени размять ноги. Проходим озера Котожозеро, Верхнее и Нижнее. Перед самым входом в Энгозеро зачаливаемся и варим нажористый кашесуп. Беллиссимо!

Суровая карельская дискотека

В тщетной попытке согреться, Степик Лёвин и Никита Толбузов учиняют дикие половецкие пляски. Суровая карельская дискотека фиксируется на фото и видео – для истории. Опосля дискотеки Степик почуял зов природы, и взял с на борт вооружение в виде заостренной палки-копалки. «Охотиться буду!» - сообщил он коллективу. Его постигло необъяснимое, атавистическое торжество охотника. Через некоторое время Степик наигрался, и дрын перекочевал на красную «Свирь» Шурыгина. Впоследствии на этом дрыне он будет сушить исподнее.

Степик внял зову предков

Дойдя до симпатичного островка с отличной стоянкой (впрочем, на Энгозере все стоянки отличные; одна к одной!) встаем на ночь.

Вошли в Энгозеро

Капитальный очаг. На фото справа Завхоз мучает малька.

Команда режется в культовую игру "За бортом". Сплошное мошенничество!

Из развлечений – занимательнейшая игра «За бортом», рыбалка, купание и соревнования по скоростному влезанию на дерево. Ну и конечно – бытовое обжорство. За лукулловым пиршеством команды мрачно наблюдал Завхоз. Откуда-то прискакала жаба и свирепо душила его.

День пятый, 15 июля 2015 года

Подъем снова растягивается на часы. Меж тем, уже хочется скорее пройти Энгозеро!

Команда на одном из островов Энгозера. Просят у идола хоть немного солнечной погоды.

И Энгозеро в этот день было пройдено. Благо, с погодой повезло (повезло - значит, дождь был не постоянный, а только периодический). Местами даже ветер был попутным.

По озеру шли гурьбой, общаясь и перекликаясь. Неспешный темп гребли располагает к историям.

Энгозеро, которое помнит многое...

На правом берегу, за островом Домашний, остается разрушенная деревня Булдыри (судя по карте; с берега ее не видно). Деревня эта появилась в конце XIX века, а советская власть тут была установлена только в 1925 году. В интернете встречается информация, что в 30-40 годы неподалеку от деревни находился лагерь. Во время войны из заключенных было сформировано штрафное подразделение. Часть воевала на самых ожесточенных участках фронта на Карельском направлении. Энгозерский штрафной батальон отличался огромной храбростью и с боями дошел до Куусамо, что на севере Финляндии. В самом городе Куусамо есть российское братское захоронение времен ВОВ, где есть фамилии солдат из этого батальона.

Кстати, происхождение названия острова Домашний, расположенного рядом с бывшей деревней, имеет несколько версий. По одной из них, до советско-финской войны на острове стояли жилые дома, которые впоследствии были сожжены финнами. По другой, летом местные жители отвозили на остров скот, не нуждавшийся в специальном уходе, и животные чувствовали там себя «как дома».

Вспомнили про войну - рассказал про воздушный бой над Энгозером. В сентябре 1943 года в небе над Энгозером погиб в неравном бою с ассами люфтваффе летчик 760-го истребительного авиаполка 261-й смешанной авиадивизии 7-й воздушной армии Карельского фронта младший лейтенант Николай Петрович Жигалов. Возвращаясь с сопровождения советских бомбардировщиков, летчик наткнулся на группу «юнкерсов», пытавшихся прорваться к нашему аэродрому. Сбив три самолета, Жигалов сам попал под огонь противника. Летчик вылез из горящей кабины, но парашют почему-то не раскрылся. «Юнкерсы» отвернули, и так и не достигли цели. Тело летчика было найдено местным школьником 8 месяцев спустя. Могила летчика находится в поселке Энгозеро. Младшему лейтенанту было всего 20 лет… Его имя было установлено только в 1981 году.

Да, многое помнят эти края…

В водах Энгозера

Доходим до выхода из Энгозера и встаем на левом берегу. Там находится симпатичная стоянка, облюбованная нами еще три года назад. От стоянки рукой подать до разрушенной плотины, отделяющей Энгозеро от Пайозера. Завхоз Варнаков впал в ностальгическое настроение, и из его ядовитых уст подозрительно повеяло благородством. Пока варился обедужин, он, скрепя сердце, выдал команде палку конской колбасы на перекус.

Степа - космодесантник и выход из Энгозера

Сергеич вешает гамак, при помощи которого пытаются запустить в стратосферу неосторожно задремавшего там Степу Левина. Облаченный в защитный костюм из сплавной снаряги и ковриков, похожий на космодесантника из советской научной фантастики эпохи освоения космоса, Степик, издавая гневный клекот, взмывал ввысь над кустарником.

Клекот – но уже иного рода, удовлетворенный – раздавался и от озера. Там налегке купался Палутин, нарядно одетый в часы.

День шестой, 16 июля 2015 года

Ура, ура! Мы вышли из Энгозера. Правда, проходим всего сотню метров. За плотиной у входа в Пайозеро причаливаем к левому берегу. Нельзя не сфотографироваться у остатков мопеда, которые уже давно лежат на этой стоянке. Вот такая картинка получается три года спустя:

2012 и 2015. Три года спустя. Забавно, правда?

Надругательство над мопедом.

Идем дальше. Проходим Пайозеро (следует держаться левого берега), входим в Чагозеро. Во время перекуса на берегу Чагозера нас обгоняет группа на моторном катамаране, оборудованном клаксоном. В конце Чагозера – разрушенная плотина. Заход в плотину не представляет большой сложности, затем – небольшая шиверка. В русле довольно много хорошо замаскированных обливняков. Далее идем по Воньге до небольшого порожка (так называемый «первый порог»), который выводит нас в Пильдозеро.

Верхнее Пильдозеро 

Пильдозеро - очень красивое озеро, разделенное большим островом на две части (Верхнее и Нижнее Пильдозеро). Через остров проходит лесовозная дорога. Теоретически, отсюда можно начать маршрут, забросившись на автотранспорте от Кеми или от Энгозера. На острове находятся остатки деревни Пильдозеро. Когда-то здесь была даже церковь, и в воспоминаниях местных жителей встречается информация, что в хорошую погоду колокольный звон доносился даже до упомянутых выше Булдырей. В дальнейшем церковь была разобрана, и в деревне Пильдозеро из её брёвен построили школу и сельсовет. Сейчас этой деревни уже нет…

Пролазинг

Наиболее предпочтительным для прохода является левая часть озера, мост там находится выше над водой, чем в правой части. В низкую воду там можно сделать проводку, но в нашем случае вода довольно высокая. Рискнули протиснуться под мостом только Гриня Новичков на «Илексе» и Ваня Палутин на «Каньоне». Наблюдая, как грязный и злой Палутин вылезает из-под моста, остальные члены команды предпочитают перенести байдарки и вещи через дорогу.

Пильдозеро после моста. По воде, аки по суху.

 Нижнее Пильдозеро

После моста полтора километра гребем в густой растительности – зрелище отличное! Ну просто по воде, аки по суху. Затем растительность редеет, и Пильдозеро предстает во всей красе!

На ночь встаем на левом берегу на замечательной высокой стоянке. Выскочив на этой стоянке, Завхоз вскинул вверх руку и щетину, и прокричал громогласно какой-то воинственный клич, тем самым застолбив место для ночлега. Ближе к ночи с соседнего берега то ли рыбаки, то ли охотники, начинают палить из какой-то аркебузы, но нам это не сильно мешает.

Завхоз столбит место. А где-то в водах Пильдозера рыбаки скрываются от трудовой мобилизации.

Наши же собственные, доморощенные, рыбаки, чтобы не пасть жертвой трудовой мобилизации, также предаются любимому хобби. В чем и преуспевают - вытягивают щук одну за другой.

Пильдозеро вечернее

День седьмой, 17 июля 2015 года

Погода отличная! Впервые светит полноценное солнце и даже чуть-чуть жарко! Команда (также впервые, Палутин не в счет!) достает из загашников шорты.

Воспользовавшись хорошей погодой, учиняем массовую помывку. И то верно. Некоторые косные товарищи на седьмой день похода выглядели как шахтер Алексей Стаханов, после своей знаменитой героической вахты.

Проходим протоку, ведущую к Синдамозеру. В протоке – остатки моста и 2 небольших переката. На выходе в Синдамозеро – небольшой порожек («второй порог»). Идем вдоль левого берега, последовательно минуя 4 мыса. На каждом – отличные оборудованные стоянки. На дежурном «перекусе» нас догоняет «Щука» с экипажем из трех человек. Общаемся, обмениваемся сроками маршрута и конечными точками.

Вид с пляжа стоянки с Деревом Дружбы народов

Догребаем до культового места Воньги – стоянки у Дерева Дружбы народов. Туристская смекалка и богатое воображение сделали из этой стоянки поистине музей под открытым небом. Здесь же находится «портал» - тропа, по которой можно сделать волок до Мурамозера, срезав несколько километров.

Экспонаты Дерева Дружбы народов. Туристкие группы оставляют артефакты.

Команда предложила оставить Завхоза, залезшего на дерево в надежде чем-нибудь разжиться.

Неподалеку пляшет Сергеич.

Нас снова догоняют «щукари».

По ранее разработанному плану, мы должны были встать на острове Духов в Мурмаозере. Туда мы и устремили свои байдарки. Увы. Все стоянки на этом замечательном острове оказались заняты. Пришлось грести дальше. Молодежь провожала разрекламированный остров Духов, на котором они теперь так и не побывали, взглядами следователей особой тройки.

Смотрители островов на Мурамозере

Впрочем, грести оставалось немного. Вскоре замаячила очередная стоянка (я же говорю – на Воньге они в достатке!). Беглого (словно политического каторжника) взгляда на стоянку было достаточно, чтобы понять – да, это она. Здесь мы и останемся!

Мурамозеро

Ночью я спал, как сурок, как охранник ЧОПа, как часовой склада вооружения. Ровно до того момента, как Палутин и Шурыгин, не вступили между собой в дискуссию у костра с элементами пантомимы и ушу.

Боюсь, в момент, когда меня, сонного и злого, узурпировавшего полномочия карательного отряда, изрыгала из себя палатка, я был похож был похож на флибустьера, на Джона Сильвера, на циклопа и на адмирала Нельсона вместе взятых.

День восьмой, 18 июля 2015 года

Подъем снова растянулся на три часа. Но что такое три часа в сравнении с вечностью, с неспешным течением времени!
Выходим на воду – и по старинной, замечательной традиции начинает накрапывать дождь. Ничего, неприятность эту мы переживем! Сегодня, наконец, должна закончиться череда озер, и мы выйдем в полноценную Воньгу.

Мурамозеро проходим часа за полтора. На выходе из озера – несколько отличных стоянок, на одной из которых стоят давешние «щукари».

 Порог Поганьдом

Метров через 500 после выхода в Мурамозеро – довольно динамичный порог Поганьдом. Радуемся, как дети!

Далее на протяжении 3 км чистая вода с отдельными камнями в русле. Ширина реки около 15-20 м. После правого поворота на прямом участке начинается порог Кошка (другие названия – Мост, Сюрприз). Посреди порога расположен старый мост. По берегам – ряжевые стенки, оставшиеся со времен лесосплава. При заходе в порог очень мелко, даже в высокую воду. Под мостом – сильный поток. Прохождение во второй пролет (тот, который посередине).

Порог Кошка. Сложности не представляет. Совсем.

Народ желает осмотреть порог и расчехлить фотоаппараты. Да и страховку не мешает выставить. Началось веселье. Экипажи, стоящие на страховке, бурно приветствуют и комментируют каждого из нашей команды, кто проходит порог. Группа байдарочников, расположившаяся на соседнем берегу, должно быть подумала, что у нас проходит празднование 319-летия Российского флота, или, как минимум, Дня города. Радостные возгласы "Ура!", "Спасите!", "Горим!", "Держи!" разлетались раскатистым эхом далеко по окрестностям.

Превратности судьбы. Завхоз злорадствует над "присевшей" "Свирью".

Сергеич достает "запаску".

На пороге нас ждал неприятный сюрприз – у «Каньона» Сергеича, уютно расположившегося на солнышке, лопнул один баллон (а я еще подумал – кто шутиху во время прохождения запустил?). Благо, взяли за правило возить с собой «запаску» - баллон быстро меняется, и группа отправляется снова в путь. Каждый посчитал своим долгом подойти к Сергеичу, ободряюще похлопать его по плечу, и сообщить, что проклейка байдарки сходна с массажем простаты. Одно неловкое движение – и все насмарку.

Порог Гагаринский

Еще через полчаса доходим до Гагаринского порога. Идем без осмотра – по большой воде неприятны лишь камни на выходе. На выходе – две замечательных стоянки, на одной из которых мы и встаем на ночь.

Снова начинает накрапывать дождь. Палутин, возглавив работы по установке тента, ловко, по-обезьяньи скачет по деревьям.

Ближе к ужину нас догоняют «щукари» - они предпочитают идти по ночам. График графиком, а на чай они таки заглянули. Да так и остались на пару часов. Снова разворачивается общение. Речь наших дискуссий полилась ровной, плавной, широкой рекой, пересыпаемая милыми слуху экспрессивными выражениями, родными для нашего туристского люда, искони идущего по этой сложной и противоречивой жизни плечом к плечу, рука об руку, нога в ногу, весло к веслу.

День девятый, 19 июля 2015 года

Снова идем под дождем. Проходим озеро Гагарино (на правом берегу – разрушенный хуторок). Сразу после выхода из озера – перекат. Далее – озеро Кодаярви (в некоторых описаниях – Кодагуба), выход из него находится в дальнем правом углу. Столбовое озеро проходится по центру.

Доходим до порога Горбатый.

Порог Горбатый

Порог довольно интересный. Длина порога более 1 километра. Начало порога сопровождается большой (больше 1 метра) стоячей волной. Чалка для осмотра – на левом берегу.

Те, кто забыл умыться с утра, обильно умываются в пороге. Еще два интересных порога этого дня – Кривой и Чека. Проходим без осмотра.

Встаем на замечательной стоянке на левом берегу Медвежьего озера. Норматив на день выполнен!

А стоянка-то грибная!

Стоянка находится высоко и далеко от берега. Перетаскивая гермомешки, я вспоминал о чудовищной, нелепой свадебной традиции переносить невесту на руках через три моста. Да еще и эта грязь после дождя… Вы, конечно, прекрасно знаете, какие слова должен вымолвить русский человек, когда он, поскользнувшись, плашмя хлопается в жижу? Так вот, я не исключение.

Стоянка богата грибами. Всяк, идущий в лес по дрова, али по какой иной нужде, без грибов не возвращается. Грибы – это хорошо. Дежурные устраивают нам праздник желудка и прямой кишки!

День десятый, 20 июля 2015 года

Цель на сегодня – порог Собачий. До него около полутора часов гребли.

Порог Собачий начинается в конце озера Собачье, сразу за поворотом за мыс. Очень красивый. Его длина 1200 м. Заходная шивера – простая, 300м. Потом идет ступень в русле реки высотой около 2-х метров, упирающаяся в острые камни. На входе в порог - большой якорь на левом берегу. Порог считается опасным для каркасных байдарок.

Порог Собачий

 Самое проблемное место - двойной слив с огромных скальных плит в широком русле с общим перепадом свыше 2 метров на второй ступени. Вдоль порога идет хорошо вытоптанная тропа обноса.

Зрелище величественное, а рев воды невольно вызывает уважение.

Дошли... Мозгуем...

Встаем на большом каменном лбе напротив второй ступени, и начинаем мозговать на предмет прохождения.

- А если я кильнусь? – уточняет Палутин.
- Ну, значить, такая твоя судьба, - как-то не очень убедительно и туманно объясняет Сергеич – Значит, срок твой пришел!

Собачий проходим мужским составом, обнеся «Свири» по берегу. Девушек отправили тем же курсом. Капитаны «Свирей» проходят Собачий на «Каньонах». Особенно нескучно пришлось в пороге обладателям «Илекс» - Кириллу Кукло и Грине Новичкову. Уже на берегу они, обессиленные, демонстрировали нам свои трясущиеся как у балалаечников руки.

Плещемся в Собачьем

Страховку, как обычно, выставляли очень плотно.

  - Подстрахуй! - От подстрахуя слышу!

За нашими маневрами с интересом наблюдают соседние группы, которые также приняли решение обнести «каркасники» по берегу. Подходят пообщаться. При виде незнакомых девушек, молодежь оживляется, поправляет каски и придает взглядам немного беспредельной отваги, силы и высокой гражданственности. Завязывается общение, но тут Сергеич рассказал свой любимый анекдот, и гости приуныли. Общение пришлось дипломатично свернуть.

Идем дальше. Собственно, идти-то нам – всего ничего. Буквально минут через 15 после порога нас ждет уютная стоянка на Уманьгозере, на которой мы дневали в 2012 году. Вот и сейчас ощущение грядущей дневки витало в воздухе.

Стоянка богата грибами и морошкой. Даже черника появилась! Мы определенно прибыли на нужное место в нужное время!

У девчонок грЕбной и грИбной день, а Сергеич украл сухарь у Завхоза

Ночью начинается дождь, и команда всей толпой организует офицерский клуб в палатке, где мирно спит Завхоз Варнаков. Он пытался было сопротивляться, но, поймав на себе укоризненные взгляды команды, почувствовал себя черствым букой, и прекратил конвульсии. Минут через 10 мы каждой частичкой кожи начали ощущать последствия глобального потепления. Даже знатный металлург, очутись с нами в палатке, в панике возопил бы: «Мне дурно! Отнесите меня к мартену! Скорее же, черти!». Поэтому вскоре команде пришлось эвакуироваться обратно на улицу.

День одиннадцатый, 21 июля 2015 года

И грянула дневка...

И грянула дневка. Великая, могучая, нелогичная, беспощадная.
С погодой повезло. Долгожданное солнце выглянуло на весь день (уже второй раз за поход!). Лениво потягиваясь на берегу и взирая на прозрачные воды Уманьгозера, я подумал: как было бы тяжко на свете без водного туризма! Как все-таки прекрасно это забавное и красочное увлечение! Насколько оно прекраснее наркомании и алкоголизма!
За завтраком выяснилось, что заканчивается кофе. Мы берегли его, как берег космонавт Салижан Шарипов последний тюбик космического борща, но неминуемое должно было произойти. Это карма. Злой рок.

Дневка дарит полный спектр развлечений

Каждый выбирает себе занятие по душе. Рыбаки уходят на Собачий удить рыбу форель (правда глупая рыба отчего-то с тупым упорством не хотела быть пойманной и съеденной). Девчачий состав устраивает избу-читальню в палатке. Старший состав колдует у костра – варится плов и пекутся лепешки из «ленивого теста». Завхоз Варнаков, у которого из приятного и регулярного в походе остались только пороги, мечтательно разглядывает с берега проходящие мимо группы. Параллельно топится баня. Баня – предел мечтаний нескольких последних дней. Баня…

Дозвонился до работы с целью раздать ЦУ. Похоже, моего звонка никто не ждал. На другом конце провода слегка приободрились лишь тогда, когда я сообщил, что по лесу бродят медведи.

На радостях от общения с Большой землей, выпросил у девчонок зеркало. Слегка пужаясь, заглянул туда, как в омут. На меня смотрела одутловатая, небритая физиономия, способная заставить содрогнуться любые вражеские ряды. Я был разочарован зело.

Был извлечен волейбольный мяч. «Вот какие мы спортивные!» - не без гордости констатировал Сергеич, развалившись в гамаке.

Уманьгозеро

Вечером, после бани, чистые и довольные, мы уселись у костра, оглядывая друг друга. Баня определенно изменила нас в лучшую сторону. Так, Андрей стал похож на давно не подстригавшегося кудрявого Джимми Хендрикса.

Ну а через некоторое время дневка берет свое, и начинается такое веселье, по сравнению с которым меркнут Римские Сатурналии, Пиры Вальтасара и корпоративы Газпрома.

День двенадцатый, 22 июля 2015 года

Покряхтывая, команда вылезала из палаток. За завтраком вещаю про грядущий порог Вяккер и про то, что отсутствие инстинкта самосохранения - прямой путь к эвтаназии. Получив таким образом позитивный заряд, выходим на воду.

До Вяккера – час гребли. Зачаливаемся с левого берега Половинного озера (в некоторых источниках – озеро Вяккер). Вдоль порога – замечательная тропа для осмотра и – при необходимости – обноса. В середине порога, чуть дальше тропы, находится капитальный рыбацкий лагерь (с воды не виден).

Озеро Половинное. Оно же Вяккер.

Длина порога около полутора километров. Начинается порог простой шиверой, которая через 100 м усложняется. В начале порога стоит островок, который река огибает слева. По окончании островка - мошный слив, большие камни и волны. После островка река резко уходит вправо, после чего поворачивает влево. Крутая лавировка между камней сочетается со сливами до 0,5-0,8 м.

В средней части порога – два мощных слива по плитам с интервалом метров 10 м. Первый слив – прямой плоский, перепад ~ 0,7 м на 1,5 м. Второй слив – косой с мощной узкой косой бочкой и прижимом влево. Перепад ~ 1 м на 2 м. После второго слива выставляем несколько постов страховки (ну и фотографирования!).

Вяккер. Вторая ступень.

Стартуем. Первые прошедшие на «Каньонах» зачаливаются на правом берегу, метров через 30 после сливов. Там также выставляются посты страховки. Проходя порог, почему-то твержу про себя полуприличное, на первый взгляд, «Ибу ибуди дадао муди» (на самом деле, в переводе с китайского это значит “Шаг за шагом дойдем до цели”).

Страховка не пригодилась. Единственный киль – у Кирилла на «Илексе». Байдарку он вытащил самостоятельно, немного посокрушался, а потом, слив воду, продолжил сплав. Более того, выйдя из порога, он вытащил судно на берег, пропер его по лесу к началу порога, и снова прошел порог. На этот раз – идеально. Упорство, которому позавидовал бы сам Сизиф, вызывает уважение даже у асоциального Завхоза.

Бодрящий Вяккер

После сливов – еще около 600 м серьезного слалома. Четкой струи нет, много камней, течение сильное. После скалы река уходит вправо. Чем больше вправо, тем меньше перепад воды и тем мельче. Ближе к концу — нагромождение камней, сложное для прохождения байдарки.

Следующий порог – Ассу. Над порогом – несколько стоянок, на одной из которых стоит большая группа водников из Белоруссии. Порог представляет из себя хаотичное нагромождение камней с быстрым течением. Приходится постоянно лавировать, что добавляет интереса.

Порог Ассу

На выходе из порога встречаем группу на катамаранах, которые заклеивают пробоину в гондоле. Порог Ассу не так безвреден, как может показаться на первый взгляд. На мое приветствие «Добрый день!» капитан катамарана уточнил, что день вовсе не добрый, после чего проводил меня взглядом отставного палача.

Порог заканчивается под железнодорожным мостом через Воньгу. Под ним антистапелится группа из двух человек на «Салюте». С ними мы потом встретимся в поезде.

Наш же путь пролегает дальше – к морю! Природа меняется. Берега становятся низкими, заболоченными, а холодный беломорский ветер пронизывает до костей.

После Ассу – еще несколько перекатов и – кульминация – Морской порог. Несложный, но красивый и техничный. Только проходить его нужно в прилив, что мы и делаем (случайно).

Очень рассчитываем на единственную нормальную стоянку после моста, которая расположена на левом берегу на самом выходе в Белое море. И что вы думаете? Она была занята нашими знакомцами «щукарями». Шурыгин воспринял это известие с нервической реакцией: начал подергиваться глаз, кожа покрылась мурашками, волосы на голове начали шевелиться, рука потянулась к пистолету, а пистолета нету. Сергеич держался, как мог. Пытался даже встать в позу пионера-героя и запеть «Орленок, орленок…».

Все-таки встали на ночь!

Но делать нечего. Заходим за поворот, и зачаливаемся. Море – вот оно! – так что нужно набирать пресной воды, да и сплавляться дальше до первой стоянки. Хотя все были усталые и продрогшие, перспектива ночевать посреди болота как-то не улыбалась. А вот дальше случается форменное чудо. «Щукари», решив, видимо, что всем вместе сплавляться по морю куда как потешнее, снимаются с места и сливаются дальше, уносимые течением и начавшимся отливом. Помахав прощально руками, мы, недолго думая, вернулись на стоянку и расположились там на ночь с максимальным комфортом. И очень вовремя! Потому что через несколько десятков минут появились белорусы, хищно осматривавшие берега. Помахали руками и им тоже.

День тринадцатый, 23 июля 2015 года

До свидания, Воньга! Выходим в Белое море! После Морского порога река растекается, и впадает в море мелкими ручейками. Следует быть внимательным, чтобы не усесться на очередной камень или мель.

Выход в Белое море

Гребем вперед, периодически останавливаясь на островках. Дует сильный ветер, нас покачивает на волнах, но небо пока ясное. И это радует.

Остановки на островах

А вот так Кирилл стал жертвой отлива

Под дном байдарки – водоросли, морские звезды… Красота!..

Палутина колбасит от красот

Ближе к вечеру останавливаемся на приглянувшемся на островке. Стоянка была видна издалека, и манила нас очагом, столом и баней… Однако то зрелище, которое открылось нам, отвыкшим от цивилизации, повергло команду в легкий шок.

Видимо, какая-то коммерческая группа предавалась на этой стоянке отдыху. Позитивный отдых у нашего народа достигается разными способами, например путём оставления за собой груд водочных бутылок. Местами в кустиках стоят целыми штабелями пустые водочные ящики. Рядом лежат во множестве всякого пошиба трусы и носки. В грязь там и сям втоптаны штаны, торчат из под кочек ботинки, тапки, шлёпанцы и прочие кеды. Земля повсеместно покрыта открывалками от пивных банок и самими сплющенными банками… Тем горше было представлять себе отголоски развернувшихся в тех кустах драм...

Наверное, целый час вычищаем стоянку и жжем мусор. Готовить пищу в оскверненном очаге мы так и не осмелились, был сооружен новый.

При дальнейшем осмотре стоянки оказалось, что она оборудована даже стоящим в лесу отхожим местом, сколоченным из досок. Правда, посещать его так никто и не решился. А ну как провалишься в ров? Соскользнешь – и будешь барахтаться на дне!

Живописная беломорская стоянка

Радуясь выходу в Белое море, снова устраиваем дискотеку, сажая аккумуляторы на мобильных. Я, честно говоря, танцор худой. Терпсихора отчего-то невзлюбила меня. Да она просто возненавидела меня! Дети начинают плакать, когда я танцую. Но даже я тут не удержался, и пустился в пляс.

День четырнадцатый, 24 июля 2015 года

Всю ночь шел дождь. А еще он шел все утро. Более того, продолжался он и днем. На море – ветер и волны. Холод и сырость не проходит даром – приболел Андрей (а может быть дело было в способах, которыми он боролся с холодом и сыростью?). Время от времени он издавал раскатистые разряды хриплого надсадного кашля, уходящие в жалкое подобие кудахтанья курицы, впервые снесшей яичко, да не простое, а золотое.

Непогода подкралась незаметно

Долго переминаемся, копаемся, пытаемся оттянуть момент снятия палаток и выхода, но делать нечего. Параллельно, провожу политинформацию, рассказывая коллективу исторические примеры борьбы с морскими напастями. Тут были и Сцилла, и Харибда, и сладкоголосые сирены… Лекция имела успех. Даже Варнаков притих. До этого дня он древлян от полян не мог отличить, ятаган с саблей путал, арбалет называл астролябией, а колчаном - срамной уд, не различал ромов и ромеев. Но теперь он уже не тот! Он – высокообразованный мореход!

Покряхтывая, как политкаторжане, грузимся в байдарки, и отчаливаем. Передвижение по морю при сильном ветре – весьма занятное дело. Гребля осуществляется исключительно одной лопастью. Иначе сносит к морским чертям.

И когда на море качка, и бушует ураган...

Гребем мы недолго. Главный сюрприз ждет нас, когда мы выходим из-за острова. Волны неожиданно становятся раза в два больше, и наши утлые суденышки бросает из стороны в сторону. Спешно зачаливаемся. Швартуясь, Оксана и Тома узрели беломорских медуз. Я не преминул сообщить, что беломорские медузы чрезвычайно опасны, и питаются человеческими жертвами. Кажется, поверили.

О том, чтобы продолжать двигаться той же траекторией, речи не идет. Есть два варианта – идя вдоль побережья, сделать крюк километров 15 (опять-таки, дождавшись вечера, когда волны немного стихнут) или вызвать эвакуатор. Нахлебавшись вдоволь мокро-холодной романтики, мы малодушничаем, и извлекаем номер «морского извозчика», найденный нами на предыдущей стоянке. Вот он, вдруг кому пригодится: Коршенинников Сергей, тел. 8-911-417-4450, 8-911-408-7598

От того, что активная часть похода заканчивается, я готов был плакать от обиды и отчаяния, как обманутая корнетом курсистка, но разум восторжествовал.

Антистапель на острове

Перетаскиваемся на берег, и ищем подходящее место, где можно разбить палатки. Затейник Кирилл, без топора заваливший сухую сосну, шарахается по острову туда-сюда с деревом подмышкой. Над нами летают брехливые чайки, производящие время от времени достаточно меткое бомбометание на нас и нашу снарягу. Дождь продолжается…

В надежде согреться, мы напялили на себя сразу всю одежду, и стали похожи на спятивших модельеров. Ну просто показ моды «Осень-Зима 1982»!

День пятнадцатый, 25 июля 2015 года

Подъем в 5 утра. Дождь не просто не прекращался, а наоборот усиливался. Суетливо собираем разложенные накануне «для просушки» байдарки и барахло. Ну, хоть пресной водой сполоснуло. Перекусываем сухпаем, и ждем эвакуатор.

Утро. Над фотографом (вашим покорным слугой) летают чайки-бомбардировщики

Ровно в 7 нас забирают. Крайне рекомендую пользоваться транспортными услугами именно Сергея. Порядочный, действующий по принципу меньше слов – больше дела.

Настоящий помор (кстати, его ник на форуме Скиталец - pomor64). Он доставил нас до деревни Поньгома, откуда перевез к станции Кузема (за все - 500 рублей с человека). По заказу, на выходе с маршрута у него же можно заказать баню.

Суровый поморский эвакуатор

До точки отъезда добираемся часам к 10. Здравствуй, Кузема! Вещи раскидываются по станции на просушку, а коллектив направляется в местные сельпо, вкушать блага цивилизации. Местные лабазы были рады предложить нам весь свой ассортимент. Кто-то добирается до свежей выпечки, а молодежь покупает молоко. Коварная диарея наблюдала за всем этим из-за угла и потирала ручонки.

Станция-сушилка

В Куземе нам предстояло провести те 14 часов, которые отделяли нас от поезда. Народ прихорашивается – все-таки, цивилизация! Для придания себе героического облика, я напяливаю на себя парадную тельняшку, заставшую времена басмачества и коллективизации.

Мы неспешно прогуливались по поселку, хотя, чего греха таить, в основном маршруты пролегали от станции до магазина. Во время одной из таких прогулок мы с Сергеичем, словно грибники на белый гриб, наткнулись на библиотеку. Правда, библиотекарь была в отпуске, о чем и сообщало объявление.

После магазинного обжорства, еще одной локацией становится станционный туалет, от вида которого поседел бы сам Хичкок, а Коко Шанель вообще хватил бы кондратий, случись ей пребывать по своим парфюмерным делам в Куземе.

После 14-часового пребывания в Куземе нас знали здесь уже и стар, и млад, и помор, и невесть откуда взявшаяся цыганка, и начальник станции, и дворовая глухая собака, и местная пацанва... Отношение к нам было самое радушное и благожелательное. Мы же окончательно слились с ландшафтом, засыпая на станции в обнимку с веслами.

Читаем классику. Проникаемся духом. 

При наличии хорошей фантазии нас вполне можно было бы принять за национальную сборную по гребле. Это мог бы сделать Герберт Уэллс или тот же Хичкок.
Наконец, чуть позже полуночи, грузимся в поезд. Молоденькие проводницы выпрашивают у нас багажные квитанции. Милые, да откуда ж их взять-то, если касса в Куземе не работает с 2013 года? А заранее багажные квитанции РЖД продавать отказывается, подозревая, видать, какой-то подвох. Короче говоря, легкомысленно обещаем купить квитанции, утром, в Петрозаводске.

Кузема. Полночь. До новых встреч, Карелия!

В вагоне много туристов. Соседи, гулявшие по озерам от Амбарного, всю ночь занимались арифметикой, деля 0,5 на три. В поезде это арифметическое действие вообще выполняется замечательно.

Засыпаем, икая от сытости и тепла.

День шестнадцатый, 26 июля 2015 года

Петрозаводск. К нашей «боковушке» подходит проводница и спрашивает:
- Вы помните, что вы обещали ночью?
Сергеич поперхнулся, а я наморщил ум, все вспомнил, и проявил лояльность:
- Да, конечно, идем за багажными квитанциями!

Судя по количеству турья, ломанувшегося к кассам, багажные квитанции покупать заставили весь поезд. Даже руковод соседей, с кружкой в руках, неторопливо пробирался по вокзалу к цели. В этот раз проблем с уговариванием кассирши не возникло. Работница РЖД, лицом похожая на Джорджа Вашингтона со 100-долларовой купюры, едва заслышав, что мы с мурманского поезда, сразу же пробила нам желаемые квитанции. Багаж влетел нам в копеечку. Точнее, в 79500 копеечек.

С горя побрели с Сергеичем в уже знакомое кафе «У Кузьмича». Было утро. За стойкой угрюмая буфетчица, ничуть не стесняясь нас, бодяжила апельсиновый сок. Но наш заказ был принят, хотя мне показалось, что волосы у нее слегка шевельнулись. Выходили из кафе мы настроенные на философский лад, и багажные квитанции уже вовсе не жгли карманы.

Снова поезд. У молодежи - постоянный файв-о-клок. Начинаются походы с кружками, макаронами б/п и прочими эржэдэшными благами по вагону туда-сюда, к кипятильнику и обратно.

В Бологом стоим два часа. Старший состав разживается пивом. В Чехии в Средние века некачественное пиво выливалось на площадь перед ратушей, а пивовар платил штраф, его могли наказать розгами, а то и приковать к позорному столбу. Думаю, что эту традицию следует возобновить.

День семнадцатый, 27 июля 2015 года

В Москву прибываем в три утра. До «Ласточки» - семь часов. Успеваем погулять по Москве. Никита Толбузов мрачно отмечает, что, похоже над столицей прошел дождь из спящих бомжей… Кругом банки, бумажки, бутылки... Что там монгольская орда. Хочется проскакать галопом по вокзалам столицы, зажимая нос - и вновь ускакать в степь, в черноту ночи и бездуховности.

В 10 утра грузимся в «Ласточку», и через каких-то 4 часа мы уже дома!

Здравствуй, Нижний!

Спасибо за маршрут, народ! Будут еще реки!